Material F304/304L F316 de los rebordes del acero inoxidable de ASME A182/resbalón de F316L en los rebordes, rebordes soldados con autógena, Orficial FlangeRF/FF

Material de acero inoxidable F304/304L F316 de los rebordes de ASME A182/resbalón de F316L en los rebordes, rebordes soldados con autógena, Orficial FlangeRF/FF

El trato DE ACERO ESPECIAL de YUHONG con acero inoxidable austenítico, tubo del acero de aleación de níquel (Hastelloy, Monel, Inconel, Incoloy) y tubo inconsútiles y soldados con autógena ya más de 25 años, cada año vende más de 20000 toneladas de material de acero steel&Alloy de acero inoxidable del &Duplex. Nuestro cliente ya cubrir más de 45 países, como Italia, Reino Unido, Gernmany, los E.E.U.U., Canadá, Chile, Colombia, la Arabia Saudita, Corea, Singapur, Austrial, Polonia, Francia,….Y nuestra compañía y fábrica de la rama del grupo se han aprobado ya cerca: ABS, DNV, GL, BV, PED 97/23/EC, AD2000-WO, GOST9941-81, CCS, TS, CNNC, ISO9001-2008, ISO 14001-2004.

Rebordes del mocasín Los rebordes del mocasín son un tipo popular de rebordes del tubo. Éstos son tipo de rebordes que resbalen sobre el extremo de la tubería y después soldado con autógena en el lugar. Estos rebordes son ideales para los usos de una presión más baja. Éstos se caben y se sueldan con autógena fácilmente en diversos tubos. La soldadura reduce costes de la fabricación de estos tubos. Éstos están disponibles en la gran variedad de tamaños y de usos. ¿Por qué resbalón en los rebordes se prefieren a los rebordes de soldadura del cuello? Para muchos usuarios, el resbalón en los rebordes continúa siendo preferido a los rebordes de soldadura del cuello debido a las razones siguientes: Debido a su inicialmente más barato. La exactitud reducida necesaria en cortar el tubo a la longitud. La mayor facilidad de la alineación de la asamblea. La fuerza calculada de los rebordes del mocasín bajo presión interna es aproximadamente dos tercios el de los rebordes de soldadura del cuello.

¿Cómo medir los rebordes del mocasín?
Tome las medidas de:

• OD: Diámetro exterior
• Identificación: Dentro de diámetro
• Porque: Anillo de perno
• HD: Diámetro de agujero

Características dominantes de los rebordes del mocasín:
Algunas características importantes son como sigue:
Horario de un tubo de la talla única.
Los fabricantes pueden cortar más fácilmente el tubo a la longitud para los rebordes del mocasín.
El grueso más pequeño de este reborde permite una alineación más fácil de los agujeros de perno.
No se prefieren generalmente para los ambientes de alta presión de la temperatura.

Ventajas del resbalón en los rebordes:
Baja instalación costo
Menos tiempo necesitó a gastado en asegurar la exactitud del tubo cortado
son algo más fáciles de alinear
los rebordes del mocasín tienen eje bajo porque el tubo se desliza en el reborde antes de soldar con autógena
el reborde se suelda con autógena tanto en el interior como en el exterior para proporcionar suficiente fuerza
previenen salida

Gama de productos
Tamaño: 1/8" NOTA A 48" NOTA.
Clase: 150#, 300#, 400 #, 600#, 900#, 1500# y 2500 #.
Resbalón de acero inoxidable en los rebordes: ASTM A 182, A 240
Grado: F 304, 304L, 304H, 316, 316L, 316Ti, 310, 310S, 321, 321H, 317, 347, 347H, 904L, duplex UNS de acero inoxidable S31803, 2205, acero inoxidable a dos caras estupendo UNS S32750

Resbalón de acero de carbono en los rebordes: ASTM A 105, ASTM A 181

Resbalón del acero de aleación en los rebordes: ASTM A 182, GR F1, F11, F22, F5, F9, F91