ASME B16.5 forjó el reborde del cuerpo de acero de carbono del reborde ASTM A105 para el cambiador de calor

Reborde forjado del cuerpo de acero de carbono de ASTM A105 para el cambiador de calor

Un reborde del cuerpo refiere específicamente a un reborde establecido en el cuerpo de una máquina, de un equipo, o de una estructura. Sirve como superficie del punto o del accesorio de conexión para otros componentes o subsistemas. Por ejemplo, en la industria del automóvil, los rebordes del cuerpo se pueden utilizar para asegurar los paneles del cuerpo o los elementos estructurales juntos durante la asamblea. El diseño, el tamaño, y el material de un reborde del cuerpo pueden variar grandemente dependiendo del uso y de los requisitos específicos. Los materiales comunes incluyen el acero de acero, inoxidable, el aluminio, o el plástico, elegido basado en factores tales como fuerza, durabilidad, y resistencia a la corrosión.

Reborde del acero de carbono de ASTM A105

Grados de los rebordes

Reborde de acero inoxidable: F304, F304L, F304H, F316, F316L, F316Ti, F310, F310S, F321, F321H, F317, F317L, F347, F347H, F904L etc

Reborde de acero a dos caras: UNS S31803, 2205, S31254 (254SMO)

Reborde de acero a dos caras estupendo: UNS S32750, UNS S32760, UNS S32304, S31500

Reborde de acero de carbono: ASTM A105, A105N etc.

Reborde del acero de aleación: F1, F11, F22, F5, F9, F91 etc.

Reborde de la aleación de níquel como abajo

Monel 400 y K500,

Inconel 600, 601, 617, 625, 690, 718, X-750.

Incolloy 800, 800H, 800HT, 825, 925.

Hastelloy C22, C4, C276, S, C2000, G-30, G-35, X, N, B, B-2, B-3.

Diversas clases de rebordes que podemos suministrar como abajo:

1. Rebordes del mocasín.

Los rebordes del mocasín tienen un coste inicial más bajo que los rebordes de soldadura del cuello porque requieren menos exactitud en cortar el tubo a la longitud, y proporcionan una mayor facilidad de la alineación en asamblea. Sin embargo, su fuerza calculada bajo presión interna es aproximadamente 2/3's la fuerza de los rebordes de soldadura del cuello, y su vida bajo cansancio es 1/3 más corto. Los rebordes del mocasín se limitan hasta los tamaños en 1500 libras al ½ 2 del 1/2”” estándar.

2. Rebordes roscados

Los rebordes roscados se utilizan para los usos especiales. Pueden ser montados sin la soldadura y pueden ser utilizados en los servicios extremadamente de alta presión--en o cerca de la presión atmosférica--donde está esencial el acero de aleación para la fuerza. Los rebordes roscados no se adaptan para las condiciones que implican tensiones de la temperatura o de flexión, o bajo condiciones cíclicas donde la salida a través de los hilos puede ocurrir.

3. Rebordes del cuello de la soldadura

Los rebordes del cuello de la soldadura tienen un eje de largo afilado y una transición gradual del grueso en la región de la soldadura de extremo que se une a los al tubo. El eje afilado proporciona el refuerzo importante al reborde y la resistencia a servir. Este tipo de reborde se prefiere para las condiciones severas del servicio resultando de alta presión, de bajo cero o temperaturas altas.

4. Rebordes ciegos

Los rebordes ciegos se utilizan para anular los finales de las aberturas de la tubería, de las válvulas y del recipiente del reactor. Los rebordes ciegos pueden manejar la alta tensión del cargamento interno de la presión y del perno puesto que las tensiones máximas en el reborde ciego son tensiones de flexión en el centro.

5. Rebordes de la soldadura del zócalo

Los rebordes de la soldadura del zócalo fueron desarrollados para el uso en la tubería de alta presión tamaño pequeño. Con una soldadura interna, los rebordes de la soldadura del zócalo son más fuertes y tener mayor fuerza de cansancio que dobles soldando con autógena un reborde del mocasín. Las condiciones agujereadas lisas pueden ser logradas fácilmente moliendo la soldadura interna. Este reborde es de uso general en la instalación de tubos del proceso químico.

6. Lap Joint Flanges

Utilizan a Lap Joint Flanges con los trozos de la junta de revestimiento. Los rebordes de la junta de revestimiento son de uso general en carbono o los sistemas aflautados de acero poco aleados que necesitan ser desmontados con frecuencia para la inspección y la limpieza. No deben ser utilizados en ninguna puntos donde ocurren las tensiones de flexión severas.

Algunos usos comunes de los rebordes del cuerpo:

1. Conexiones de tubo: Los rebordes del cuerpo se utilizan para conectar los tubos juntos. Facilitan el montaje y el desmontaje fáciles de los sistemas de tubería, teniendo en cuenta mantenimiento, reparaciones, y modificaciones. Los rebordes también proporcionan una junta fuerte y segura, previniendo salida del punto de conexión.

2. Recipientes del reactor: Los rebordes se emplean en recipientes del reactor tales como calderas, tanques, y reactores. Permiten el accesorio de diversas colocaciones, de bocas, y de otros componentes al buque mientras que mantienen un sello apretado bajo condiciones de alta presión.

3. Válvulas: En montajes de válvula, los rebordes del cuerpo son de uso frecuente conectar el cuerpo de válvula con el sistema aflautado colindante. Este arreglo permite la instalación y el retiro fáciles de las válvulas para la reparación o el reemplazo sin perturbar las conexiones de tubo.

4. Bombas y compresores: Los rebordes son de uso general en sistemas de la bomba y del compresor unirse a las aberturas de la entrada y del mercado del equipo con la tubería correspondiente. Aseguran una conexión segura y una alineación apropiada, que es crucial para la operación eficiente y la salida mínima.

5. Cambiadores de calor: Los rebordes son componentes integrales en los cambiadores de calor, proporcionando los puntos de conexión para los tubos o los canales que llevan los medios de la calefacción o de enfriamiento. Los rebordes permiten el accesorio del tubesheet a la cáscara o el jefe del cambiador de calor, creando un recinto sellado.