Tubo sin costura de aleación de cobre ASTM B111 C70600 C71500 C68700 C71640 Aplicación del radiador de enfriador de aire

Tubo sin costura de aleación de cobre ASTM B111 C70600 C71500 C68700 C71640 Aplicación en enfriadores de aire y radiadores

Rango Dimensional
Diámetro exterior - 4.00 a 22.00 mm
Espesor de pared - Entre 0.15 mm y 1.50 mm
Longitud hasta 6 metros
Aplicaciones Finales

Intercambiadores de calor, Enfriadores de aceite, Radiadores, Centrales eléctricas de alta capacidad, Construcción y reparación naval, Condensadores, Plataformas petrolíferas marinas, Tubos de destilador, Evaporadores, Virolas, etc.

Tubos de Cuproníquel 90/10 para Intercambiadores de Calor y Condensadores
Estos tubos y tuberías de cuproníquel para Intercambiadores de Calor y Condensadores son muy importantes para todos los campos industriales. La empresa tiene experiencia en estas áreas y es capaz de suministrar estos tubos de acuerdo con la mayoría de las normas internacionales y requisitos especiales del cliente.
Tubos de Cuproníquel 90/10 para Industrias Automotrices

El cambio a tuberías de cobre-níquel
El cobre había demostrado desde los primeros días tener muchos buenos atributos. Era fácil de doblar y tenía una resistencia a la corrosión muy alta, pero existía preocupación por su baja resistencia a la fatiga por corrosión. Cuando se introdujo el cobre-níquel, mostró una resistencia a la corrosión similar al cobre, una mayor resistencia general y una mejor resistencia a la fatiga. La buena formabilidad permite facilidad de abocardado y doblado, y aunque el costo del metal es mayor que el de las alternativas de acero, el cobre-níquel es muy atractivo en vista de su vida útil adicional, instalación sin problemas y características de seguridad/fiabilidad.

Propiedades de las tuberías de freno de cobre-níquel
La aleación de cobre-níquel utilizada para tuberías de freno contiene típicamente un 10% de níquel, con adiciones de hierro y manganeso del 1.4% y 0.8% respectivamente. El producto cumple con ASTM B466 (American Society for Testing and Materials), que especifica dimensiones, resistencia a la tracción y límite elástico. La formabilidad y la limpieza interna cumplen con las especificaciones SAE J527, ASTM A254 y SMMT C5B (Society of Motor Manufacturers and Traders). Además, la aleación cumple los requisitos de contención de presión, fabricación y resistencia a la corrosión para ISO 4038 (International Standards Organization) y SAE J1047.

La aleación C70600 se suministra normalmente como tubo redibujado en estado recocido. La combinación de resistencia y buena ductilidad proporciona una excelente formabilidad.
Como el cobre-níquel es más blando que el acero, inicialmente se temía que el roce pudiera ser un problema. La experiencia ha demostrado que este no es el caso.

Resistencia a la Corrosión
Durante muchos años antes de su aplicación como material para tuberías de freno, la aleación C70600 se había utilizado en barcos, condensadores de centrales eléctricas y líneas hidráulicas en petroleros, y había mostrado una excelente resistencia a las condiciones salinas. Las primeras pruebas revelaron que el cobre-níquel tiene casi la misma resistencia a la presión de estallido que el acero. Sin embargo, en pruebas, cuando se expone a niebla salina durante más de 180 días, la resistencia a la rotura del acero disminuye significativamente. La aleación de cobre permanece consistentemente resistente.
Para tubos cubiertos con un lodo salino húmedo durante seis meses, el acero soldado se corroía severamente, lo que provocaba la perforación de la pared del tubo; mientras que, solo se encontró corrosión general superficial en el tubo de cobre-níquel. ISO 4038 y SAE J1047 incluyen un requisito de resistencia a la corrosión que se refiere a ISO 3768, solicitando una presión de estallido mínima de 110 MPa después de 96 horas en niebla salina neutra. Los requisitos suecos incluyen una resistencia al menos igual a 25 de zinc. En todos los casos, la aleación C70600 supera fácilmente la resistencia a la corrosión requerida.

Las tuberías de freno de cobre-níquel proporcionan una fiabilidad superior y aseguran a los fabricantes y propietarios de vehículos una durabilidad mejorada para un funcionamiento eficaz y de larga duración del sistema de frenos.

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Las tuberías de freno de cobre-níquel proporcionan una fiabilidad superior y aseguran a los fabricantes y propietarios de vehículos una durabilidad mejorada para un funcionamiento eficaz y de larga duración del sistema de frenos. Bobinas disponibles en 5 m, 10 m y 15 m.