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Deflectores helicoidales (sistema de deflectores en espiral) frente a deflectores convencionales tradicionales
Baffles helicoidales (Sistema de Baffles Espiral) frente a los baffles convencionales tradicionales
Baffles helicoidales (Sistema de Baffles Espiral) frente a los baffles convencionales tradicionales
Los deflectores convencionales casi siempre se refieren acon un diámetro de diámetro superior a 30 mm,¢el diseño estándar más utilizado para los intercambiadores de calor de tipo caparazón y tubo.y características estructuralesA continuación se muestra una comparación completa de las diferencias fundamentales:
1. Patrón de flujo (la distinción más fundamental)
Baffles segmentales convencionales
Placas con un corte vertical horizontal (normalmente 20 ∼25% de corte de deflector), espaciadas entre sí a lo largo del eje de la cáscara.
Flujo de fluido:Flujo transversal en zigzag + zonas de recirculación muertas
El líquido de la cáscara golpea la placa de deflector, se ve obligado a girar 180 °, cruza perpendicularmente a los tubos, luego invierte la dirección en el siguiente deflector.
Grandes zonas muertas estancadas detrás de cada placa de deflector; el fluido recircula lentamente en estas áreas.
Las barreras helicoidales o espirales
Placas espirales curvas continuas envueltas alrededor del haz de tubos, formando un único canal de flujo helicoidal.
Flujo de fluido:flujo longitudinal en espiral continuo y suave
El fluido del lado de la cáscara se mueve a lo largo de una trayectoria helicoidal constante, fluyendo paralelo + ligeramente tangencial a los tubos sin giros bruscos de 180 °.
No hay grandes zonas muertas; el flujo se mantiene uniforme en todo el haz de tubos.
2. Rendimiento de transferencia de calor
Los deflectores convencionales
Las turbulencias locales altas sólo en las secciones de flujo cruzado; las zonas muertas tienen una baja transferencia de calor.
Coeficiente medio de transferencia de calor (h) moderado; una parte significativa del volumen de la cáscara contribuye poco al intercambio de calor.
Es propenso a la estratificación de la temperatura en los grandes intercambiadores.
Baffles espirales helicoidales
Turbulencia constante en todos los tubos a lo largo del caparazón.
Elimina las regiones estancadas →20~40% mayor coeficiente de transferencia de calor del lado de la cáscaraa la misma velocidad de flujo.
Distribución uniforme de la temperatura del fluido; mucho menos estratificación térmica.
3Baja la presión.
Baffles segmentales convencionales
Pérdida de presión muy alta: cada inversión de flujo de 180 ° crea una resistencia de forma masiva, separación de flujo y pérdidas de vórtice.
La caída de presión aumenta bruscamente con el caudal; a menudo se requieren bombas / sopladores más grandes y mayores costos de energía operativa.
Baffles espirales helicoidales
Pérdidas mínimas de flujo al girar, sin inversiones bruscas de dirección.
Para una carga de transferencia de calor igual:Caída de la presión en el lado inferior de la cáscara del 50% al 70%.
Si funcionan a la misma caída de presión que los deflectores convencionales, los diseños helicoidales ofrecen una eficiencia de transferencia de calor mucho mayor.
4. Comportamiento de contaminación y limpieza
Los deflectores convencionales
Las zonas muertas atrapan sedimentos, lodos, escamas y partículas.
Las zonas de recirculación de baja velocidad aceleran la acumulación de manchas; se requiere una limpieza frecuente.
Difícil de eliminar los depósitos atrapados entre las placas de deflector.
Baffles espirales helicoidales
El flujo de giro continuo limpia uniformemente las superficies del tubo; no hay bolsas estancadas a baja velocidad.
Mucho menor tasa de incrustación; intervalos de servicio más largos entre limpiezas.
El canal espiral recto permite un lavado químico o una limpieza mecánica más fáciles.
5Vibración del tubo inducida por el flujo (diferencia de fiabilidad crítica)
Los deflectores convencionales
El flujo cruzado severo perpendicular a los tubos + la inversión rápida del flujo crea un fuerte derramamiento de vórtices.
Alto riesgo de vibración del tubo, colisión del tubo, desgaste del tubo en los bordes de corte del deflector y ruptura del tubo con el tiempo
Baffles espirales helicoidales
El flujo corre principalmente paralelo a los tubos con un suave remolino, una excitación transversal de flujo cruzado mínima.
Se suprime el derramamiento de vórtices; el riesgo de vibración del tubo se reduce drásticamente.
Una vida útil más larga del tubo, menos reparaciones de mantenimiento para daños en el tubo.