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Brida forjada de acero aleado ASME SA350 LF2 Clase 1 B16.5 para baja temperatura

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Brida forjada de acero aleado ASME SA350 LF2 Clase 1 B16.5 para baja temperatura
Datos del producto:
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: YUHONG
Certificación: ABS, GL, DNV, NK, PED, AD2000, GOST9941-81, CCS, ISO 9001-2015
Número de modelo: ASME SA350 LF2 Clase 1
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 PCS
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Envase con tapa de plástico/caja de madera
Tiempo de entrega: 7 días
Condiciones de pago: Las tarifas de los productos incluidos en el anexo I se aplicarán a los productos incluidos en el an
Contacto
Descripción detallada del producto
Estándar: Se aplicará la norma ASME SA350. Material: LF2 Clase 1
NDT: MT/UT Tipo de brida: Wn, entonces, BL, SW, Spectacle, LJP, Orinfice
Embalaje: Paquete con gorra de plástico/estuche de madera Solicitud: Sistema de tratamiento de petróleo y gas/agua/tubería/enfriamiento
Resaltar:

Flancas forjadas de acero ASTM A350

,

Las partes de las piezas de acero forjadas de la ASME SA350 LF2

,

Freno de acero forjado a baja temperatura

Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de acero forjado de aleación B16.5 de baja temperatura.



Se aplicará la norma ASME SA350.Es una especificación estándar para las forjas de acero al carbono y de acero de baja aleación utilizadas para ensayos de resistencia a las muescas de los componentes de tuberías.Esta especificación abarca diversos productos, como las bridas forjadas o laminadas en anillo., accesorios forjados y válvulas hechas de acero al carbono y acero de baja aleación, y es particularmente adecuado para entornos de baja temperatura como instalaciones de GNL, almacenamiento en frío e ingeniería polar.Y se requiere una prueba de resistencia de muescaEstos productos se fabrican de acuerdo con las dimensiones especificadas o cumplen con las normas de tamaño especificadas en las normas.


Las principales ventajas deLas condiciones de ensayo de la norma ASME SA350 LF2Las bridas de acero aleado se centran principalmente en tres aspectos: resistencia a bajas temperaturas, rendimiento de soldadura y resistencia a la corrosión.Las condiciones de ensayo de la norma ASME SA350 LF2Las bridas de acero aleado pueden pasar rigurosas pruebas de impacto (-46 °C) para garantizar la resistencia a la fractura frágil a bajas temperaturas.45Los elementos traza de aleación (como el níquel) en la composición química de losLas condiciones de ensayo de la norma ASME SA350 LF2puede mejorar su adaptabilidad a entornos corrosivos a baja temperatura.



Composición química del acero de aleación ASME SA350

El GRA.

COMPOSICIÓN QUÍMICA % máximo
C. Las En el caso de los productos P El S SI El CR En el caso de los - ¿ Qué? Cu El CO V.A.
LF1 0.30 0.60 y uno.35 0.035 0.04 0.15 a 0.30 0.30 0.40 0.12 0.40 0.02 0.08
LF2 0.30 0.60 y uno.35 0.035 0.04 0.15 a 0.30 0.30 0.40 0.12 0.40 0.02 0.08
LF3 0.20 0.90 0.035 0.04 0.20 a 0.35 0.30 3.3-3.7 0.12 0.40 0.02 0.03




Comparación de la clase 1 de ASME SA350 LF2 con otros materiales criogénicos

  • Las pruebas de seguridad deberán ser realizadas en el lugar de ensayo.ASME SA350 LF2 también es una forja de acero al carbono a baja temperatura, generalmente con un mayor contenido de níquel y una temperatura mínima de diseño de metal tan baja como -101 °C (-150 °F).Se utiliza principalmente en ambientes criogénicos más exigentesEl LF2 Clase 1 es una opción más rentable, adecuada para temperaturas superiores a -46°C.
  • VS aceros inoxidables austeníticos como el 304/316L:Los aceros inoxidables austeníticos ofrecen una excelente dureza a bajas temperaturas y resistencia a la corrosión, pero son significativamente más caros que el acero al carbono y tienen una resistencia relativamente menor.cuando no se requiere resistencia a la corrosión o el coste es un problema, ASME SA350 LF2 Clase 1 ofrece una solución de resistencia a bajas temperaturas más económica.
  • VAS ASTM A694 F52/F60/F65/F70: el tipo de las máquinas de ensayo y de las máquinas de ensayo y de las máquinas de ensayoASTM A694 es un estándar de material de brida de acero de baja aleación de alta resistencia, también comúnmente utilizado para tuberías de baja temperatura y alta presión.pero los requisitos de resistencia, como la temperatura de ensayo de impacto, deben determinarse de acuerdo con el grado específico y la temperatura de diseño., y puede que no alcancen el mismo nivel que la clase 1 de LF2.


Las condiciones de ensayo de la norma ASME SA350 LF2 Propiedades de tracción a temperatura ambiente

El GRA.

Resistencia a la tracción,
Min, ksi [MPa]
Fuerza de rendimiento, min.
Se aplicarán las siguientes medidas:
LF1 60-85 [415-585]
30[205]
LF2 70-95 [485-655]
36[250]
LF3
70-95 [485-655]
37.5[260]



Las condiciones de ensayo de la norma ASME SA350 LF2 de clase 1Requisitos de transformación y fabricación

  • Proceso de forja:Las bridas de acero aleación ASTM A350 LF2 requieren forja para mejorar la densidad del material y eliminar los defectos de fundición.
  • Tratamiento térmico:Las bridas de acero aleación ASTM A350 LF2 requieren normalización o normalización + templado para refinar el tamaño del grano y mejorar la dureza.
  • Pruebas no destructivas:Las bridas de acero de aleación ASTM A350 LF2 requieren pruebas ultrasónicas (UT) o pruebas de partículas magnéticas (MT) para garantizar la ausencia de grietas o inclusiones.


Las condiciones de ensayo de las partes de los materiales de acero de aleaciónAplicación

  • Industria del gas natural licuado (GNL):La resistencia a bajas temperaturas (-46 °C) de la brida de acero de aleación ASTM A350 LF2 puede evitar que se produzca una fractura frágil a bajas temperaturas.garantizar la seguridad del transporte de GNL a temperaturas ultrabajas (-162 ° C)Por lo tanto, las bridas forjadas de acero de aleación ASTM A350 LF2 pueden utilizarse como bridas de bomba, bridas de conexión de válvulas a baja temperatura y otros componentes en tanques de almacenamiento de GNL,tuberías de transporte de gas natural licuado, y equipos de terminales de regasificación.
  • Petroquímica y refinación:The low-temperature corrosion resistance and high-pressure capability of ASTM A350 LF2 alloy steel flange make it suitable for processing liquefied hydrocarbons (such as propane and butane) and low-temperature chemical reaction pipelinesPor lo tanto, las bridas de acero de aleación ASTM A350 LF2 pueden utilizarse como bridas de separador a baja temperatura, bridas de entrada y salida del compresor y otros componentes en unidades de separación a baja temperatura.unidades de craqueo de etileno, sistemas de almacenamiento y transporte de nitrógeno líquido/oxígeno líquido.
  • Ingeniería marina y polar:La brida de acero de aleación ASTM A350 LF2 tiene una buena resistencia al frío, se adapta a entornos de temperaturas extremadamente bajas y tiene una excelente resistencia a la corrosión del agua de mar.puede utilizarse como componente de conexión en buques polares, plataformas petroleras en alta mar, y oleoductos dentro del Círculo Polar Ártico.
  • Energía y energía:La alta resistencia y resistencia al impacto de la brida de acero de aleación ASTM A350 LF2 puede cumplir con los requisitos de seguridad nuclear y transporte de hidrógeno a alta presión.puede utilizarse como componente típico para sistemas de refrigeración en centrales nucleares, tuberías de baja temperatura en centrales eléctricas de gas natural, bridas de válvula de bomba de grado nuclear en instalaciones de energía de hidrógeno líquido y bridas de conexión para tanques de almacenamiento de hidrógeno líquido.
  • Gasos químicos y especiales:La brida de acero de aleación ASTM A350 LF2 tiene resistencia a la corrosión a bajas temperaturas y un rendimiento de sellado a alta presión, lo que puede garantizar el transporte seguro de medios tóxicos o inflamables.La brida de acero de aleación ASTM A350 LF2 se puede utilizar como brida para los tanques de almacenamiento de amoníaco líquido, válvulas de gas de alta presión, etc. en sistemas de almacenamiento y transporte de amoníaco líquido, dispositivos de compresión de dióxido de carbono y sistemas de tuberías de gas especial (como el argón y el helio).



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