Name: Carcasa de intercambiador de calor de acero al carbono ASME SA516 Gr.70 con paquete de tubos con aletas de intercambiador de calor Monel 400 Tema
Brand: Yuhong Group Co.,Ltd
SKU: Intercambiador de calor de carcasa y tubos (condensador de ajuste OVHD de torre atmosférica)
Price: 25.00 USD
Availability: InStock

Yuhong Holding Group Co., LTD.

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Carcasa de intercambiador de calor de acero al carbono ASME SA516 Gr.70 con paquete de tubos con aletas de intercambiador de calor Monel 400 Tema

Datos del producto:

Lugar de origen:	China, Corea
Nombre de la marca:	YUHONG
Certificación:	ASME Code Section VIII, Div. 1
Número de modelo:	Intercambiador de calor de carcasa y tubos (condensador de ajuste OVHD de torre atmosférica)

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1 juego
Precio:	USD 50,000 - USD 1,000,000 PER SET
Detalles de empaquetado:	Cajas de madera estándar o embalaje personalizado según los requisitos del cliente.
Tiempo de entrega:	60-90 días
Condiciones de pago:	Se puede solicitar que el proveedor de servicios de pago de los servicios de pago de los servicios d
Capacidad de la fuente:	500 sistemas/mes

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Descripción detallada del producto

Estándar de cálculo de diseño y resistencia:	Estándar 14-8134	Material de la carcasa:	Acero al carbono ASME SA516 Gr.70
Material de las láminas de los tubos:	ASME SA105 Acero al carbono + Monel 400 Revestimiento / Recubrimiento	Material del tubo:	Monel 400 (SB 163 N04400 / SB 127 N04400)
Materiales de la boquilla:	ASME SA106 Acero al Carbono / SA516 Gr.70	Material deflector/soporte:	ASME SA516 Gr.70 / SA387 Gr.50

ASME SA516 Gr.70 Intercambiador de calor con carcasa de acero al carbono con intercambiador de calor de Monel 400 Tema

Este sector industrialintercambiador de calorEl diseño estructural integra una cáscara de acero al carbono ASME SA516 Gr.70 con un condensador de alto rendimientoel intercambiador de calor temaLa configuración interna utiliza un eje de carga pesada para la separación térmica de fracciones volátiles.Envase de tubo con aletasConsta de 1100 tubos resistentes a la corrosión Monel 400 para el manejo de gases ácidos y vapores de hidrocarburos.

Componentes básicos y especificaciones de materiales

Parte del componente	Norma de materiales (ASME/SB)	Tamaño nominal / Lista / Calificación
Conchas	Las condiciones de ensayo de la norma ASME SA516 Gr.70 + SB 127 N04400	El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables.
Hoja de tubo	Se aplicarán las siguientes medidas:	Según el dibujo E1-9311
Los demás	La Comisión ha adoptado una decisión sobre la aplicación de la presente Decisión.	Integrado en elEnvase de tubo con aletas
Entrada del estabilizador OVHD (N1)	Las pruebas de la norma ASME SA106 / SA516 Gr.70	18" 150# SO-RF, Sch 40+CL
Estabilizador de salida OVHD (N2)	Las pruebas de la norma ASME SA106 / SA516 Gr.70	6" 150# SO-RF, Sch 40 CL
Entrada de agua de refrigeración (N3)	Se aplicará la norma ASME SA106.	6" 150# WN-RF, Sch 60
Fuente de salida de agua de refrigeración (N4)	Se aplicará la norma ASME SA106.	8" 150# WN-RF, Sch 60
Nozles de desagüe/servicio (N7-N11)	Se aplicarán las siguientes medidas:	"NPT 6000# / 3" 150# WN-RF

Especificaciones técnicas y de procesamiento

Las demás máquinas de la partida 84Los tubos se bloquean en la lámina del tubo utilizando un proceso mecánico de expansión de profundidad para ejecutar un sello de alta presión.
Gestión de los flujos y de los desvíos:El ensamblaje interno presenta una estructurael intercambiador de calor temadiseño con deflectores rígidos (SA516 Gr.70) y placas de impacto dedicadas para evitar la vibración del tubo y la erosión en las entradas de fluido de alta velocidad.
Configuración de sellado avanzada:Main sealing joints utilize Monel 400 grooved gaskets with expanded graphite (EG) layers paired with Power Graf 3 Premium / Graphite+AISI 316 components to eliminate flange leakage under cyclic thermal loads.
Protección de la cáscara externa:Las piezas a presión de acero al carbono y el cuerpo de la carcasa se someten a galvanizado en caliente seguido de un sistema de recubrimiento de pintura industrial dedicado de múltiples capas.