El objetivo de la presente Directiva es garantizar que las medidas adoptadas en virtud del presente Reglamento cumplan las condiciones establecidas en el artículo 2, apartado 2, del Reglamento (UE) n.o 182/2011.
Tubos de aleta extruidosson un tipo de tubo con aletas en el que las aletas se integran en el propio tubo mediante un proceso de extrusión. Este método consiste en forzar una aleación de aluminio o cobre de alta resistencia a través de una matriz con el tubo,moldear las aletas en el procesoEsto crea una unión sólida entre el tubo base y las aletas, lo que resulta en una excelente eficiencia de transferencia de calor.y configuraciones de aletas altas para adaptarse a diferentes requisitos de transferencia de calorEstos tipos de tubos de aleta se utilizan comúnmente en intercambiadores de calor refrigerados por aire, calderas industriales, sistemas de refrigeración y otras aplicaciones donde la transferencia de calor eficiente es crucial.
| Especificación y material del tubo desnudo |
Acero inoxidable:
Las partidas de los componentes de las placas de ensamblaje y de las placas de ensamblaje de las placas de ensamblaje y de las placas de ensamblaje de las placas de ensamblaje y de las placas de ensamblaje de las placas de ensamblaje y de las placas de ensamblaje.
Las series 300: TP304/304L/304H;TP316/TP316L/316H,TP321/321H/TP347H,
La serie 400: TP405, TP410, TP410S, TP420, TP430, TP444, TP446, TP409
Acero duplex:Las medidas previstas en el presente Reglamento se aplicarán sin perjuicio de lo dispuesto en el apartado 1 del presente artículo.
DIN1.4512,1.4002,1.4016,1.4510,1.4006,1.4301,1.4306,1.4311, 1.4541,1.4550,1.4401,1.4404,1.4571,1.4429,1.4435,1.4436,1.4439,1.4948,1.4429,
Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan a las disposiciones del Reglamento (CE) n.o 1224/2009.
Las medidas previstas en el presente Reglamento se aplicarán en el caso de los vehículos de motor de las categorías A y B.
Las demás:En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, las autoridades nacionales de la Unión deberán tener en cuenta las disposiciones del presente Reglamento y de las disposiciones del presente Reglamento.
Las demás:SB338 Gr.1 y demás.
de aleación de cobreSe aplicarán las siguientes condiciones:
Acero al carbono:Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo de los vehículos de motor y de los vehículos de motor no deberán ser iguales.
Acero de aleación:El importe de las pérdidas de crédito se calculará en función de las pérdidas de crédito.
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| Material de las aletas |
El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 1333/2008 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables incluidos en el anexo II del Reglamento (CE) n.o 1333/2009. |
| El tipo |
Tubos de aleta extruidos
L/LL//KL tubo de las aletas
"G" tubo de aleta incrustado
Tubo de aleta baja
Tubos de doble aleta "L"
Tubos de aleta soldados de alta frecuencia
Tubo de aleta integral... |
| Proceso |
Tirado en frío, laminado en frío, laminado de precisión para tuberías o tubos sin costura |
| Acaba. |
Recalentado y encurtido, recalentamiento brillante, pulido, aceite antirruja, pintura negra |
| Finalidad |
El extremo abovedado, el extremo plano, tapa de plástico en ambos extremos |
| Especificación del tubo de aleta del grupo Yuhong |
| El tipo |
Descripción |
Tubos de base |
Especificación de las aletas (mm) |
| D.O. (mm) |
Peso de las aletas |
Altura de las aletas |
De espesor de aleta |
| Incorporado |
Tubo de aleta tipo G |
16 a 63 años |
2.1 a 5 |
< 17 años |
- No.4 |
| Extrusos |
Las demás partidas |
8-51 años |
1.6 a 10 |
< 17 años |
0.2 a 0.4 |
| Tubo de aleta baja tipo T |
10 a 38 años |
0.6-2 |
Se trata de un6 |
- No.3 |
| Tubos de bambú, tubos corrugados |
16 a 51 años |
Entre 8 y 30 |
Se trata de un5 |
/ |
| La herida |
tubo de aleta tipo l/kl/ll |
16 a 63 años |
2.1 a 5 |
< 17 años |
- No.4 |
| Cuadrícula |
Tubos de aleta de cuerda |
25 a 38 años |
2.1-3.5 |
< 20 años |
0.2 a 0.5 |
| Tipo U |
Tubos de tipo U |
16 a 38 años |
/ |
/ |
/ |
| Saldado |
Tubo de aleta de soldadura por HF |
16 a 219 |
3 ~ 25 |
Entre 5 y 30 |
0.8 a 3 |
| Tubo de aleta tipo H/HH |
Entre 25 y 63 |
Entre 8 y 30 |
< 200 |
1.5-3.5 |
| Tubos de aleta de punta |
25 a 219 |
Entre 8 y 30 |
Entre 5 y 30 |
φ5 a 20 |
¿Por qué usar aletas de aluminio?
Según la aplicación y el funcionamiento del intercambio de calor, hay varios materiales.
Los más comunes son el aluminio, la aleación, el cobre, el latón, el níquel, el titanio, el acero inoxidable, el acero al carbono, etc., entre los cuales el aluminio y la aleación se utilizan principalmente.
El rendimiento básico para el intercambio térmico de tubos de aleta debe ser con buena capacidad de soldadura y capacidad de forma, mayor resistencia mecánica, buena resistencia a la corrosión y conductividad térmica.,En todo el mundo, especialmente para baja temperatura y intercambio térmico compacto,se aplican ampliamente.
Las características del aluminio:
1Baja densidad
Mediante la aleación y el tratamiento térmico, puede alcanzar la estructura de acero de construcción.
2Buena resistencia a la corrosión
Cuando se encuentra bajo condiciones adversas, el óxido de los materiales del aluminio no es tóxico.
3Buena conductividad térmica
Especialmente adecuado para aleta radiante, evaporador y condensador de transferencia de calor.
4Alto rendimiento y resistencia al corte por matrices.
Es fácil de procesar y formar.
Aplicaciones
Los tubos de aleta ASTM A179 se utilizan ampliamente en industrias como el petróleo, la química, la medicina, los alimentos, la industria ligera, la maquinaria, el instrumento, incluyen piezas de tuberías industriales y estructuras mecánicas, etc.
- Equipo farmacéutico
- Equipo químico
- Equipo de agua de mar
- Los intercambiadores de calor
- Condensadores
- Industria de la celulosa y el papel
- Empresas de perforación de petróleo en alta mar
- Generación de energía
- Productos petroquímicos
- Procesamiento de gas
- Productos químicos especiales
- Productos farmacéuticos
