TUBO CON ALETAS SERRADAS ASTM A335 P9 Para Condensador de Refinación de Petróleo

ASTM A335 P9 es un acero de aleación de cromo-molibdeno ampliamente utilizado en aplicaciones de alta temperatura y alta presión.y capacidad para soportar tensiones térmicas y mecánicasLas características principales de la norma ASTM A335 P9 incluyen:

• Composición del material:

  • El cromo (Cr): 8,0-10,0%
  • Molibdeno (Mo): 0,90-1,10%
  • El carbono (C), el manganeso (Mn), el silicio (Si), el fósforo (P), el azufre (S), y otros.

• Aplicaciones:

  • Plantas de energía
  • Calderas
  • Exchanger de calor
  • Industria petroquímica y química

• Ventajas:

  • Alta resistencia a la oxidación y a la escamación a temperaturas elevadas.
  • Excelente resistencia y resistencia al arrastramiento.
  • Saldurabilidad y maquinabilidad superiores.

2¿Qué es un tubo de aleta dentada?

• Características clave de los tubos de aleta dentada:

  • Mejor conductividad térmica debido al aumento de la superficie.
  • Reducción de la contaminación y los depósitos debido al diseño dentado.
  • Diseño compacto y ligero para una instalación eficiente.

• Aplicaciones:

  • Exchanger de calor refrigerados por aire
  • Refrigeradores de gas
  • Productos para el consumo humano
  • Unidades de procesamiento de petróleo y gas

3. ASTM A335 P9 Tubo de aleta dentada

• Proceso de fabricación:

  • Producción de tubos de base: El tubo base está hecho de acero aleación ASTM A335 P9, lo que garantiza una alta resistencia y resistencia a la tensión térmica.
  • Accesorio de aleta: Las aletas dentadas, normalmente hechas de materiales similares o compatibles, se enrollan en forma helicoidal y se unen firmemente al tubo base.La fijación se puede lograr a través de técnicas como la soldadura de alta frecuencia o el envoltorio mecánico.
  • Serradura de las aletas: Las aletas están dentadas para aumentar la turbulencia en el flujo del fluido, lo que mejora la eficiencia de transferencia de calor.

• Especificaciones:

  • El material:
    • El tubo base: ASTM A335 P9
    • Las aletas: acero al carbono, acero inoxidable o acero aleado
  • Dimensiones del tubo:
    • Diámetro exterior (OD): según los requisitos de diseño (generalmente entre 1" y 8")
    • espesor de la pared: según las normas ASTM A335 P9
  • Dimensiones de las aletas:
    • Altura de las aletas: por lo general 5 mm-15 mm
    • La distancia entre las aletas: 2 mm-10 mm
    • El espesor de las aletas: 0,5 mm-1, 5 mm
  • Condiciones de funcionamiento:
    • Temperatura: hasta 600 ∼ 650 °C (dependiendo de la selección del material)
    • Presión: adecuado para sistemas de alta presión

4Ventajas de los tubos de aleta dentada ASTM A335 P9

• Alta eficiencia térmica: El diseño dentado promueve la turbulencia en el flujo del fluido, mejorando las tasas de transferencia de calor.
• Durabilidad: El tubo base de acero de aleación P9 ofrece una resistencia excepcional a altas temperaturas, oxidación y tensiones térmicas.
• Resistencia a la corrosión: El cromo y el molibdeno en P9 mejoran la resistencia a la corrosión y a la escamación.
• Ahorro de energía: La mejora de la eficiencia de la transferencia de calor reduce el consumo de energía y los costes operativos.
• Personalización: Las aletas dentadas se pueden adaptar a dimensiones, anchos y espesores específicos para satisfacer los requisitos de aplicación.

5Aplicaciones de los tubos de aleta dentada ASTM A335 P9

• Generación de energía:

  • Calderas de vapor
  • Productos para el consumo humano
  • Generadores de vapor de recuperación de calor (HRSG)

• Petroquímica y refinería:

  • Exchanger de calor refrigerados por aire
  • Calentadores de proceso
  • Refrigeradores de gas

• Petróleo y gas:

  • Plataformas offshore
  • Instalaciones de procesamiento de gas
  • Las terminales de GNL

• Procesamiento químico:

  • Los intercambiadores de calor de los reactores químicos
  • Condensadores y evaporadores

6Normas de calidad y ensayos

• Pruebas de materiales:

  • Análisis de composición química
  • Pruebas de propiedades mecánicas (resistencia a la tracción, dureza, etc.)

• Pruebas no destructivas:

  • Pruebas ultrasónicas
  • Pruebas radiográficas
  • Pruebas de corriente Eddy

• Inspección dimensional:

  • Verificación de las dimensiones del tubo y de la aleta
  • Integridad de la fijación de las aletas

• Pruebas operativas:

  • Pruebas de rendimiento térmico
  • Evaluación de la resistencia a la corrosión

7Conclusión