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ASTM B171 C46400 Hojas de tubos de latón naval para agua de mar y refrigeradores marinos - Componente de intercambiador de calor de aleación de cobre mecanizado de precisión

ASTM B171 C46400 Hojas de tubos de latón naval para agua de mar y refrigeradores marinos - Componente de intercambiador de calor de aleación de cobre mecanizado de precisión

Datos del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: YUHONG
Certificación: ASME, ABS, DNV-GL , BV, LR , KR, CCS, PED, TUV, ISO9001, AD2000, EAC, TR CU, GOST R
Número de modelo: Las demás partidas de los productos enumerados en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 1272/2008
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 juego
Precio: NEGOCIATED
Detalles de empaquetado: Casilla o paleta de madera contrachapada
Tiempo de entrega: 20-80 días
Condiciones de pago: T/T, L/C
Capacidad de la fuente: 500 toneladas
Contacto
Descripción detallada del producto
Material: Latón naval ASTM B171 C46400 Diámetro del agujero del tubo: Tubo OD + 0,2 a 0,4 mm
Dimensiones de ranura: Ancho: 3-5 mm; Profundidad: 0,3-0,5 mm Ubicación del surco: Entre 5 mm y 25 mm desde la cara lateral del tubo
Tono de tubo: Diámetro exterior del tubo de 1,25× a 1,5× Resistencia a la descincificación: El contenido de estaño y arsénico previene la lixiviación selectiva del zinc
Resaltar:

Las hojas de aluminio de aluminio de aluminio de aluminio

,

Componente del intercambiador de calor de aleación de cobre C46400

,

lámina de tubo de refrigeración marina mecanizada de precisión

ASTM B171 C46400 Tubo de latón naval de aleación de cobre para intercambiadores de calor Tubo para agua de mar y refrigeradores marinos Placa forjada / laminada, mecanizada con precisión
Descripción del producto

Grupo Yuhong: Componentes para intercambiadores de calor de precisión

Yuhong Group Co., Ltd. suministra sistemas térmicos completoslos intercambiadores de calor de cáscara y tubo (diseños de intercambiadores de calor TEMA), los recipientes a presión y los refrigeradores de aire- así como cada componente interno crítico:Tubo de aleta, tubo de horno, tubo de intercambiador de calor, tubo sin costuras de acero inoxidable, tubo de aleación de níquel, tubo de aleación de cobre, lámina de tubo de intercambiador de calor y paquete de tubo de intercambiador de calor.

Se muestra en la fotografía adjunta es uno de nuestrosLas hojas de metal de latón de uso naval ASTM B171 C46400- un componente de aleación de cobre resistente a la corrosión y de alta resistencia diseñado para aplicaciones de refrigeración de agua de mar y marinas.

Enfoque del producto: Hoja de tubos de latón naval El estándar para intercambiadores de calor de agua de mar

Elhojas de tubo del intercambiador de calores uno de los componentes de retención de presión más críticos de cualquier intercambiador de calor de caparazón y tubo.y debe soportar tanto las fuerzas mecánicas de expansión del tubo como los ciclos de presión/temperatura de funcionamiento.

Basado en la imagen, esta lámina muestra:

  • El material:ASTM B171 C46400 (bronce naval / aleación de cobre-zinco-estaño)

  • Tipo de material:Hoja de tubo de aleación de cobre especialmente diseñada para resistir el agua de mar

  • Mecanizado:Las demás máquinas y aparatos para la fabricación o el almacenamiento de productos del capítulo 85

  • Marcado:Estampado claramente con la identificación del material ("ASTM B171 C46400 TUBESHEET") para una trazabilidad completa

¿Por qué el latón naval (C46400) para hojas de tubo?

Propiedad Beneficio para la aplicación de la hoja de tubos
Leguras de cobre-zinco-tin La adición de estaño (aproximadamente 0,5-1,0%) proporciona una resistencia excepcional a la descincificación y al agrietamiento por corrosión por esfuerzo.
Compatibilidad con el agua de mar Excelente resistencia a la corrosión en agua de mar limpia, agua salobre y ambientes con alto contenido de cloruro.
Compatibilidad galvánica Funciona bien con tubos de aleación de cobre (C44300 latón del Almirantazgo, C70600 90/10 Cu-Ni, C71500 70/30 Cu-Ni).
Alta resistencia Es más resistente que muchas aleaciones de cobre puro, resiste la expansión del tubo y las cargas de los pernos.
Cumplimiento de las normas ASME Completamente rastreable a las especificaciones de materiales de la sección II de la ASME.

Componentes clave que interactúan con esta hoja

Componente Material (típico) Papel en el rendimiento del equipo
El tubo del intercambiador de calor Cobre de aleación (C44300, C70600, C71500) Enrollados en los orificios de la lámina del tubo; transportan fluido del lado del tubo (generalmente agua de mar).
Tubo de aleta (opcional) Tubo de aleación de cobre + aleta de aluminio/cobre Se puede añadir para aplicaciones de enfriamiento por gas; no se utiliza normalmente en enfriadores de agua de mar.
Envase de tubos para intercambiadores de calor Tubos + hojas de tubos + deflectores + barras de unión El núcleo removible completo; la lámina de tubo es el anclaje estructural.
Concha / junta de canales Fabricación en la cual todas las materias utilizadas no estén sujetas a restricciones. Sella contra la cara de la lámina del tubo; evita fugas transversales.
Canal / capó Acero de carbono (revestido) o aleación de cobre Atado a la lámina del tubo; distribuye agua de enfriamiento.
Tubo sin costuras de acero inoxidable Materiales alternativos para tubos Normalmente no se emparejan con C46400 (riesgo de corrosión galvánica sin aislamiento).
Tubos de aleación de níquel Alternativa para la corrosión extrema No se utiliza con lámina de tubo C46400.

Lo más destacado de nuestro tubo de latón naval

  • Resistente a la desincificación:El contenido de estaño y arsénico evita la lixiviación selectiva de zinc, el modo de fallo más común en el latón ordinario.

  • Perforación de precisión:Los orificios de los tubos se perforan con tolerancias de diámetro exactas (normalmente +0,05/-0,00 mm) para garantizar un laminado constante del tubo.

  • Las demás:Las ranuras internas (normalmente 2 o 3 ranuras por orificio) aumentan la resistencia a la extracción de los tubos expandidos.

  • Las placas forjadas o laminadas:Suministramos hojas de tubo C46400 comoLas demás:(para grueso/alta presión) oplacas laminadas(para los derechos de aduana estándar).

  • Trazabilidad completa:Cada lámina de tubo está sellada con el grado de material y la identificación de inspección como se muestra en su fotografía.

Módulo de conocimientos: C46400 Latón naval frente a otras hojas de tubos de aleación de cobre Guía de selección

De aleación Lo mejor para Ventajas clave Las limitaciones
C46400 (bronce naval) Agua de mar limpia, agua salobre, velocidad moderada Resistencia excelente a la descincificación; buena resistencia; rentabilidad Susceptible a la corrosión por amoníaco; velocidad limitada a ~ 2,5 m/s
C70600 (90/10 Cu-Ni) Agua de mar de mayor velocidad, agua contaminada, alta mar Resistencia superior a la erosión; vida útil más larga en alta velocidad Más caro que el C46400
C71500 (70/30 Cu-Ni) Muy alta velocidad, combatientes navales Resistencia máxima y resistencia a la erosión Costo más alto
C44300 (Admiralty Brass) Agua dulce, torres de refrigeración Buena conductividad térmica Baja resistencia a la corrosión en el agua de mar

Cuando elegir la lámina de latón naval C46400:

  • El agua de enfriamiento esagua de mar limpia o agua salobre(no muy contaminado)

  • Velocidad controlada(normalmente de 1,5 a 2,5 m/s a través de tubos)

  • No hay amoníaco.en el agua (por ejemplo, no aguas abajo de las plantas de fertilizantes)

  • Necesitas unaAlternativa rentable al cobre-níquelpara el servicio de agua de mar moderada

Aplicaciones comunes para las hojas de tubos C46400

  • Los intercambiadores de calor de los buques:Refrigeradores de agua para el caparazón del motor, refrigeradores de aceite lubricante (lado del agua de mar)

  • Instalaciones eléctricas costeras:Condensadores de agua de refrigeración auxiliares, refrigeradores de rodamientos

  • Instalaciones de desalinización:Los demás aparatos para la fabricación o el almacenamiento de productos del capítulo 85

  • Las plataformas offshore:Refrigeradores de proceso (en los que a menudo se prefiere el Cu-Ni, pero el latón naval se utiliza para tareas menos críticas)

  • Las demás máquinas de refrigeraciónRefrigeración de agua de mar de una sola vez

Ventajas de pedir una hoja de tubería C46400 al Grupo Yuhong

  • Exactamente a su dibujo:Mecanizamos su dimensión, patrón de agujero, especificación de ranura y diseño del agujero del perno.

  • Rápida respuesta:Las piezas blancas forjadas o de chapa se mecanizan típicamente en 2-4 semanas.

  • cualquier aleación de cobre:C46400, C70600, C71500, C44300 todos disponibles.

  • Los componentes o el paquete completo:Proporcionamos sólo la lámina de tubos o la completael conjunto de tubos del intercambiador de calor(tubos, placas de tubos, deflectores, barras de unión) ensamblados.

  • Documentación completa:Certificado de ensayo de materiales (MTC), informe de dimensiones y (si es necesario) informe de ensayo PMI.

Módulo de conocimiento: Cómo especificar correctamente una hoja de tubería de reemplazo C46400

Para evitar desajustes costosos, necesitamos la siguiente información (envíe cualquiera de ellas):

  1. Dibujo original de la lámina del tuboDuplicamos el patrón del agujero, el grosor, la sobredosis y la ubicación de las ranuras exactamente.

  2. Hoja de tubo vieja (muestra física)Podemos medir, hacer ingeniería inversa y fabricar una coincidencia perfecta.

  3. Hoja de datos del intercambiadorIdentificación del caparazón, OD y paso del tubo, detalles de la junta, diámetro del círculo del perno.

Errores comunes a evitar con las placas de tubo de latón naval:

  • Diámetro del orificio del tubo incorrecto demasiado apretadas y no se pueden insertar los tubos; las juntas demasiado sueltas y enrolladas tienen fugas.

  • Falta de ranurasLos tubos se desprenderán bajo presión o ciclo térmico.

  • Material incorrectoC46400 vs. C44300 vs. C70600 confusión. Siempre confirme la aleación.

  • Desajuste galvánicoNo empareje la lámina de tubo C46400 con tubos de acero inoxidable sin juntas aislantes (riesgo de corrosión galvánica rápida).

Detalles del patrón y la ranura de los orificios de los tubos para el C46400 (por TEMA / ASME)

Parámetro Valor típico / práctica
Diámetro del orificio del tubo OD del tubo + 0,2 a 0,4 mm
Dimensiones de las ranuras Ancho: 3-5 mm; Profundidad: 0,3-0,5 mm; por lo general 2 o 3 ranuras por agujero
Ubicación de la ranura Entre 5 mm y 25 mm de la cara lateral del tubo
El paso del tubo 1.25× a 1.5× tubo OD (patrón triangular o cuadrado)
Círculo del orificio del perno Por estándar de brida TEMA o del cliente

Suministro de componentes

Si sólo necesita piezas (no un intercambio completo), le suministramos:

  • Tubos para intercambiadores de calor- aleación de cobre (C44300, C70600, C71500), cortada a la longitud, preparada para la laminación

  • Las demás- para refrigeraciones de aire o instalaciones de recuperación de calor residual

  • Las demás máquinas y aparatos para la fabricación o el almacenamiento de productos del capítulo 85- en latón naval o acero al carbono revestido

  • Tubo sin costura de acero inoxidable, tubo de aleación de níquel¢ disponible por separado para otras aplicaciones

  • Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de piezas de plástico¥ paquetes completos de piezas de repuesto

Industrias típicas que utilizan hojas de tubo C46400

Industria Servicio típico ¿Por qué C46400?
Marina y construcción naval Exchangers refrigerados con agua de mar Excelente resistencia al agua de mar, rentable
Instalaciones eléctricas costeras Agua de refrigeración auxiliar Maneja agua salobre, buena combinación galvánica con tubos de Cu-Ni
Desalinización Calentadores de salmuera Resiste el ataque de cloruro, larga vida útil
Petróleo y gas en alta mar Refrigeradores para procesos de plataforma Confiable en la atmósfera marina y en el agua de mar
HVAC (enfriamiento con agua de mar) Condensadores de una sola vez Alternativa económica al Cu-Ni

Obtenga una cotización para su C46400 Tubesheet

Para citar una lámina de latón naval como la de su fotografía, envíe lo siguiente aJimmy@steelseamlesspipe.com No puedo hacer nada.:

  • Dibujo (PDF, escaneo o boceto manual con dimensiones clave: OD, grosor, tamaño y tono del orificio del tubo, círculo del perno)

  • O: envíenos su hoja de tubo para ingeniería inversa (envío de retorno organizado)

  • Grado de material: C46400 (como se muestra) u otra aleación de cobre

  • Cantidad requerida (1 pieza o serie de producción)

Responderemos con un dibujo dimensional para la aprobación, precio y horario de entrega. Normalmente 48 horas.

ASTM B171 C46400 Hojas de tubos de latón naval para agua de mar y refrigeradores marinos - Componente de intercambiador de calor de aleación de cobre mecanizado de precisión 0

Contacto
Yuhong Group Co.,Ltd

Persona de Contacto: Jimmy Huang

Teléfono: 18892647377

Fax: 0086-574-88017980

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