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Yuhong Holding Group Co., LTD.

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DIN 86033 Cobre de níquel deslizamiento en la brida CuNi10Fe1.6Mn / C70600 de aleación de brida para la construcción naval

DIN 86033 Cobre de níquel deslizamiento en la brida CuNi10Fe1.6Mn / C70600 de aleación de brida para la construcción naval

  • DIN 86033 Cobre de níquel deslizamiento en la brida CuNi10Fe1.6Mn / C70600 de aleación de brida para la construcción naval
  • DIN 86033 Cobre de níquel deslizamiento en la brida CuNi10Fe1.6Mn / C70600 de aleación de brida para la construcción naval
  • DIN 86033 Cobre de níquel deslizamiento en la brida CuNi10Fe1.6Mn / C70600 de aleación de brida para la construcción naval
DIN 86033 Cobre de níquel deslizamiento en la brida CuNi10Fe1.6Mn / C70600 de aleación de brida para la construcción naval
Datos del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: YUHONG
Certificación: API, PED, ASME , TUV , ABS, LR , BV, DNV , GL , KR
Número de modelo: Brida deslizante de níquel y cobre DIN 86033 C70600
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 pieza
Detalles de empaquetado: CAJA DE MADERA CONTRACHAPADA
Tiempo de entrega: 7 días
Condiciones de pago: LC, T/T
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Descripción detallada del producto
Nombre del producto: Reborde vadeado níquel de cobre Estándar: DIN 86033
Material: C70600, CuNi10Fe1.6Mn, CuNi 90/10 Tamaño: DN15 a DN500, 1/2″ – 24″
Presión: 10bar, 14bar Tipo de cara: Ponte, así que
Solicitud: Construcción naval, plataforma marina, central eléctrica, etc.
Resaltar:

DIN 86033 brida de cobre y níquel

,

brida de construcción naval de aleación CuNi10Fe1

,

6Mn

Resbalón del estruendo 86033 en el reborde, CuNi10Fe1.6Mn/C70600/CuNi 90/10Bridas de aleación de cobre y níquel

 

 

DIN 86033 es un estándar de brida deslizante, diseñado específicamente para aleaciones de cobre y níquel. No es lo mismo que DIN EN 1092-1 (para acero). El círculo de pernos, las dimensiones del cubo y el revestimiento están optimizados para aleaciones de CuNi para evitar el agrietamiento por corrosión bajo tensión y garantizar un sellado adecuado de la junta a niveles de resistencia más bajos. Tipo deslizante (Tipo 02): La brida se desliza sobre el extremo de la tubería y se suelda en ángulo tanto por dentro como por fuera (en el orificio y en la cara posterior). Brida de tubería deslizable fabricada según DIN 86033 a partir de CuNi10Fe1,6Mn (C70600), utilizada para unir sistemas de tuberías de agua de mar de cobre y níquel en la construcción naval, en alta mar y en plantas de desalinización.
 

 

 

Especificación de bridas deslizantes DIN 86033

Nombre del producto Bridas deslizantes de cobre y níquel DIN 86033
Rango de tallas DN15 a DN500, 1/2″ – 24″
Estándar DIN 86033
Material equivalente CuNi10Fe1.6Mn WL 2.1972
ASTM B151 UNS C70600
ASTM B151 UNS C71500
EEMUA 144 UNS C7060X
Presión 10bar, 14bar
 

 

Composición química% de aleación de cobre y níquel UNS C70600

Elemento DIN 86019
2.1972
EEMUA 144
UNS 7060X
BS 2871
CN 102
ASTM B466
C70600
JIS H 3300
C7060
MIL-T-16420K
C70600
Ni% 9.0-11.0 10.0-11.0 10.0-11.0 9.0-11.0 9.0-11.0 9.0-11.0
Fe% 1,5-1,8 1,5-2,0 1.0-2.0 1.0-1.8 1.0-1.8 1.0-1.8
Minnesota% 0,5-1,0 0,5-1,0 0,5-1,0 Máx.1.0 0,2-1,0 Máx1.0
DO% Máx.0.05 Máx.0.05 Máx.0.05 Máx.0.05   Máx.0.05
%Pb Máx.0.03 Máx.0.01 Máx.0.01 Máx.0.02 Máx.0.05 Máx.0.02
S% Máx.0.015 Máx.0.02 Máx.0.05 Máx.0.02   Máx.0.02
PAG% Máx.0.02 Máx.0.02   Máx.0.02   Máx.0.02
%Zn Máx.0.15 Máx.0.20   Máx.0.50 Máx.0.50 Máx.0.05
Zr% Máx.0.03          
Otros Máx.0.30 Máx.0.30 Máx.0.30      
Cu% Balance Balance Balance Balance Cu+Ni
+Fe+Mn
Mín.99.5
Mín.86.5
 

 

Designación de grado equivalente

CuNi 90/10

UNS C70600

EN DIN 2.0872

CuNi10Fe1.6Mn

Licenciatura CN102

JIS C7060T/CNP1

EEMUA UNS 7060X

 

 

Revestimiento de brida y junta

  • Revestimiento: Las bridas DIN 86033 suelen tener una cara elevada tipo B o E (similar a EN 1092-1). La altura de RF estándar es de ~2 mm.

  • Material de la junta: Utilice juntas blandas compatibles con agua de mar y CuNi (p. ej., EPDM, PTFE, neopreno o fibra sin asbesto).

  • Evite: Grafito o caucho con alto contenido de azufre (puede corroer el CuNi).

 

 

Reparación y reutilización de bridas CuNi

¿Se puede reutilizar una brida CuNi usada? Sí, bajo estrictas condiciones.

Inspección antes de la reutilización:

  • Sin grietas (tinte penetrante).

  • Planitud de la cara ≤0,2 mm en todo el diámetro.

  • Los orificios para los pernos no son alargados (redondez dentro de 0,5 mm).

  • Sin picaduras de más de 0,5 mm de profundidad en el área de sellado de la junta.

Si hay picaduras menores: mecanice la cara ligeramente (elimine un espesor máximo de 0,5 mm). Vuelva a refrentar la rugosidad de la superficie original (Ra 3,2–6,3 µm). Nota: La reducción del espesor de la brida reduce la clasificación de presión; vuelva a calcular la clasificación PN.

Si hay corrosión cerca del orificio: suelde con ERCuNi y luego mecanice hasta alcanzar las dimensiones. Esto es costoso pero posible para bridas grandes y raras.

NO reutilizar: Bridas que se han sobrecalentado (>300 °C): el crecimiento del grano reduce la resistencia.

 

 

Solicitud

  • Marina naval y comercial: líneas de refrigeración de agua de mar, sistemas de lastre, tuberías principales contra incendios.

  • Plataformas Offshore: Líneas hidráulicas, bombas de elevación de agua de mar.

  • Plantas Desaladoras: Tuberías de salmuera y agua de mar a baja presión.

  • Plantas de energía: enfriamiento de agua de mar de un solo paso (por ejemplo, plantas nucleares costeras o fósiles).

 

 

DIN 86033 Cobre de níquel deslizamiento en la brida CuNi10Fe1.6Mn / C70600 de aleación de brida para la construcción naval 0

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Persona de Contacto: Vivi

Teléfono: 0086-13023766106

Fax: 0086-574-88017980

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